Mae'r car cyfan wedi'i wneud o ddeunydd metel gradd lluniadu uwch-ddwfn ST16, a weithgynhyrchir trwy broses gyweirio un darn, mae'r siasi a'r plât cerbyd yn cael eu hatgyfnerthu gan blatiau dur o ansawdd uchel, maint tu mewn y car yw 1.6m, 1.5 m, a'r dull amsugno sioc yw φ37 pwysedd hydrolig gwanwyn silindr syth mewnol Mae'r dull amsugno sioc wedi'i gyfarparu â phum haen o blatiau dur gwanwyn torchog ac mae ganddo 3.75-12 blaen a 4.0-12 teiars gwactod yn y cefn. Mae gan y car breciau drwm dwbl blaen a chefn.
Moto cargo 3 olwyn ar gyfer marchnad Periw
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Manylebau
1.Injan Bwerus: ZONGSHEN/ PVD ynghyd â pheiriant C 2. Ffrâm car cryfach: 40mm*80mm; trwch:3.0mm 3.Max.Load:1000KG
Manylion 1. Cargo Box Dimensiwn: 1800 * 1300mm; Pwysau 2.Net: 460kg; 3.Max. Capasiti llwytho: 1000kg 4.Engine :150cc , silindr sengl, 4 strôc, wedi'i oeri gan aer; Cyflymder 5.Max: 60km/h; 6.Brake:drwm/drwm(F/R); 7. Maint Teiars: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Cymhwyso Cynnyrch a Marchnad
Mae DAYANG wedi ymrwymo i ymchwilio a gweithgynhyrchu dulliau cynhyrchu cludadwy amaethyddol Tsieina i gwrdd â'r galw cynyddol am drike modur cargo cludo o'r grwpiau defnyddwyr sy'n cael eu dominyddu gan ffermwyr. Mae'n cynhyrchu beiciau modur tair olwyn cyfres DAYANG yn bennaf, gan gynnwys model cludo nwyddau, model henoed, model golygfeydd, model hamdden, cab caeedig hollgynhwysol a chaban lled gyda dadleoliad ac arddulliau amrywiol. Ar yr un pryd, mae'r cwmni hefyd wedi ymrwymo i ymchwilio, datblygu, cynhyrchu a chymhwyso beic tair olwyn newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac sy'n arbed ynni.
Mae Dayang wedi mynd i mewn i farchnadoedd Ewrop ac America yn llwyddiannus gyda chynhyrchion o ansawdd uchel a thechnoleg ragorol. Mae wedi cael ei allforio i fwy na deg o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys yr Unol Daleithiau, yr Almaen, De Korea, Gwlad Thai, Myanmar, Periw, De-ddwyrain Asia ac yn y blaen. Mae'r gyfrol gwerthiant blynyddol yn fwy na 5w o unedau, ac mae gwerth y brand wedi rhagori ar RMB 25.1 biliwn
Mae beiciau tair olwyn DAYANG yn cyfeirio at egwyddorion dylunio ceir, o'r strwythur ffrâm i wneud y gorau o'r dyluniad, i wneud dirgryniad gyrru cerbydau llai, sŵn is, sefydlogrwydd cryfach!
O ran y tro beic tair olwyn, mae'r beic tair olwyn DAYANG gyda dyluniad manwl gywir ar ongl y codwr beic tair olwyn a'r gosodiad i sicrhau bod y llywio yn hyblyg ac yn gludadwy, nid yw gyrru ar 80 llath yn rhedeg i ffwrdd o hyd, ni fydd pendil!
Dyluniad arloesol a chysur cryf
Mae ychwanegu system sychwr tawel heb asgwrn a drych ochr mawr ar gyfer gradd car yn gwella gwelededd gyrrwr ac yn gwneud gyrru'n fwy diogel.
Panel offeryn mowldio chwistrellu integredig, yn gryno ac yn daclus, dwy ochr y cafn cwpan dŵr a'r dellt storio. Mae'r cyfluniad sy'n ymddangos yn syml yn gwella defnyddioldeb a chyfleustra'r cerbyd.
Panel offeryn mowldio chwistrellu integredig, yn gryno ac yn daclus, dwy ochr y cafn cwpan dŵr a'r dellt storio. Mae'r cyfluniad sy'n ymddangos yn syml yn gwella defnyddioldeb a chyfleustra'r cerbyd.
Tagiau poblogaidd: Fferm modur 110cc 3 olwyn, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, o ansawdd uchel, ar werth
