Mae beic tair olwyn Dayang yn mabwysiadu amsugno sioc dwbl braich rociwr flaen, yn sefydlog ac yn gyfforddus, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd amrywiol
Mae'r siâp a'r dyluniad yn newydd. Mae'r wyneb blaen sgwâr yn integreiddio prif oleuadau LED genyn dayang, sy'n geugrwm mewn siâp V, ac mae'r signalau tro prismatig ar y ddwy ochr yn edrych fel dwy lygaid bach. Mae llinellau'r corff yn llyfn ac yn grwn, sydd nid yn unig yn gwarantu gweledigaeth a pherfformiad trin da, ond hefyd yn bodloni gofynion y cyhoedd ar gyfer arddull chwaraeon. Mae gan yr injan ddadleoliad o 1.6L ac mae ganddi 6- drosglwyddiad cyflym â llaw. Pwerus, darbodus ac effeithlon; cyfluniad diogelwch cyflawn. Mae ffenestr flaen rhy fawr, gyda sychwyr awtomatig, drychau golygfa gefn syfrdanol, ac allwthiadau tebyg i big ar y ffenders blaen yn edrych yn ormesol
Yr wyth optimizations dylunio
1. Mae dyluniad strwythur y siasi Gwreiddiol yn fwy rhesymol, cryfder uwch, yn fwy gwydn, gan wneud diogelwch y cerbyd yn uwch
2. Mae'r injan yn mabwysiadu cysylltiad gwanwyn, sy'n fwy cyfforddus ac yn hawdd ei ddisodli
3. Gellir gosod blwch batri o 18A i 32A, a gellir ei ddisodli yn ôl ewyllys, gan arbed pryder a chyfleus
4. Gyda sedd armrest a blwch offer ar gyfer cario hawdd
5. Gyda mecanwaith afterburner i wneud llwyth dringo yn haws
6. Mae'r beic tair olwyn yn cael ei dewychu a'i weldio gan robot ynghyd â weldio â llaw, sy'n gwneud y cryfder cyffredinol yn gryfach
7. dylunio Wheelbase yn fwy rhesymol, i atal damweiniau o dan yr amod llwytho
8. Ymddangosiad clasurol, paru newydd, perfformiad gwell, gwydn, hebrwng diogel, arbed pryder ac ymdrech.
| eitem | gwerth |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 10-20L |
| Teithwyr | 1 |
| System brêc | Drwm blaen ynghyd â drwm cefn |
| Maint Teiars | 5.00-12 |
| Curb Pwysau | 400-500kg |
| Cyflymder Uchaf | 30-50Km/awr |
| Cynhwysedd Llwyth Tâl | Yn fwy na neu'n hafal i 400kg |
| Gallu Gradd | 10-15 gradd |
| Defnyddiwch Ar gyfer | Cargo |
| Math Gyrru | Modurol |
| Math o gorff | Agor |
| Grym | 200 - 250W |
| foltedd | 48V |
| Dadleoli | 111 - 150cc |
| Enw cwmni | CQSP |
| Man Tarddiad | Tsieina |
| Chongqing | |
| Maint | 2000 * 1350mm |
| Ardystiad | DOT |
| Injan | 150CC, wedi'i oeri ag aer |
| Cargo | 1.7m*1.25m |
| Batri | 12V9Ah |
| Grym | > 800W |
| Lliw | Wedi'i addasu |
Mae beiciau tair olwyn DAYANG yn cyfeirio at egwyddorion dylunio ceir, o'r strwythur ffrâm i wneud y gorau o'r dyluniad, i wneud dirgryniad gyrru cerbydau llai, sŵn is, sefydlogrwydd cryfach!
O ran y tro beic tair olwyn, mae'r beic tair olwyn DAYANG gyda dyluniad manwl gywir ar ongl y codwr beic tair olwyn a'r gosodiad i sicrhau bod y llywio yn hyblyg ac yn gludadwy, nid yw gyrru ar 80 llath yn rhedeg i ffwrdd o hyd, ni fydd pendil!
Tagiau poblogaidd: Fferm modur tair olwyn 300cc, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, o ansawdd uchel, ar werth
