Carga Moto Tair Olwyn 300cc

trimoto carga tair olwyn

BWRDD METER: gall y bwrdd mesurydd arddull mwyaf newydd roi radio, corn, ymddangosiad hardd

LLWYTHO Q'TY:8 plws 12units/40HQ

PEIRIANT: Cyflymder isel, pŵer uchel, torque.wuling mawr 800cc oeri dŵr

Echel gefn: Mae'n dechnoleg yr un fath ag echel gefn car, yn gryfach iawn ac yn wydn.

BLWCH CARGO: 3. 00 dalen oer-rolio mm gyda thechnoleg mowldio un cam, perfformiad cyffredinol da, rhedeg heb unrhyw sain anwastad.can cario nwyddau trwm, cario dau deithiwr yn hyfyw.

FRAME: deunydd o ansawdd uchel, trwch wal tiwb yn 3.50mm, cywirdeb uchel technoleg WEDM dim gwrthbwyso, dim ystumio.split math.

BRAKE: addasu'r brêc brand enwog, llinell brêc arbennig i gyrraedd 5-safon seren.

SIOC BLAEN: gwanwyn troellog gydag amsugnwr sioc telesgopig

PAINT: corff a ffrâm wedi'u prosesu â phosphating piclo, electrofforesis, paent preimio chwistrellu a gorchuddio

beic modur cargo tair olwyn

Manylebau

1. Beiciau tair olwyn Cargo ar gyfer llwytho heaving o dan ffyrdd garw.

2. Tair un olwyn gyda thanc tanwydd arddull newydd ac amsugnwr sioc F.

3. Y model mwyaf poblogaidd yn y farchnad Affrica, ymddangosiad syml gyda phris rhad.

Cargo Modur Tricycle Prif Nodweddion

1) sicrwydd ansawdd: 20 mlynedd ar gyfer oem & odm

2) tystysgrif yr ydym wedi'i chyflawni: ccc/iso9000/eec

3) goleuadau blaen moethus a taillights, amsugnwr blaen cryf

4) pob lliw amgen, wedi'i oeri â dŵr, brêc drwm blaen

5) pris cystadleuol, mae 100 y cant yn cwrdd â'ch gofyniad

O dan amodau gwaith arferol, ni ddylai ymyrryd â lleoliad goleuo trawst lamp y cerbyd modur.

1. Rhaid i gerbydau modur sydd â phrif lampau gael dyfais ar gyfer trosi'r trawst uchaf a'r trawst isaf. Pan fydd y trawst uchaf yn dod yn drawst isaf, rhaid i'r holl drawstiau uchaf gael eu diffodd ar yr un pryd. Ni ddylid troi lamp blaen yr un cerbyd ymlaen bob yn ail â'r lamp trawst isel a'r lampau trawst isel chwith a dde.

2. Mae'r lamp pen pedair lamp a osodir y tu mewn neu ar y brig yn cyfateb i'r lamp pen trawst sengl.

3. Rhaid peidio â dallu trawst isaf pob prif lamp.

4. Rhaid i lampau blaen cerbydau modur (ac eithrio beiciau tair olwyn) a beiciau modur fodloni gofynion GB 4599 a GB 5948 yn y drefn honno.

Moto trois de triporteur

Dylunio Cynnyrch

1. 1. Mae'r trawst cyntaf yn cynnal llawer o bwysau, mae'r dyluniad ffisegol hwn yn bwysig o ran diogelwch ac ymarferoldeb, rydym yn defnyddio plât dur trwchus 3mn, mae'n union dwyn y pwysau ond nid pŵer gwastraff. Mae'n datrys y broblem yn sylweddol

2. Ffrâm maint 2.Plus Triniaeth arwyneb: piclo, ffosffatio, dyluniad pobi tymheredd uchel electrofforesis, ei ollyngfa ei hun, tewychu cilbren yn cael ei ymestyn i ffrâm mae'n gwella gerwindeb ffrâm

3. 3. Augmentation : mae'n ddyfais i newid y dirdro , gall ei ddefnyddio'n eang mewn cyflwr ffyrdd gwahanol mae'n gwneud beic tair olwyn yn fwy hawdd i fyny'r allt

Sicrwydd ansawdd

1. Technoleg materol: Byddwn yn dewis 5-10 cynhyrchion sy'n bodloni ein safonau o 100 o gynhyrchion dur, a bydd y deunyddiau sy'n weddill yn cael eu cyflenwi i ffatrïoedd o frandiau ail a thrydedd haen arall. Dim ond y rhai sy'n cwrdd â'r trwch, y maint a'r deunydd yr ydym newydd eu crybwyll all basio ein sgrinio. Ac mae ein llinell gynhyrchu ffrâm yn cynnwys 18 proses.

2. Defnyddir gosodion niwmatig hefyd yn ein proses gynhyrchu i sicrhau cryfder weldio cryfach a gwell cysondeb. Mae cynhyrchu'r gosodiad yn cyfeirio at y safon automobile ac mae wedi cael nifer o batentau.

3. weldio cludo: mae 90 y cant o weldio cerbyd yn cael ei wneud gan weldio robot CNC, gyda gwell ansawdd a phwyntiau weldio mwy llyfn a hardd.

Tagiau poblogaidd: Carga moto tair olwyn 300cc, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, ansawdd uchel, ar werth