
Mae tonnau cefn Afon Yangtze yn gwthio'r tonnau blaen, ac mae pob ton yn uwch na'r llall. Mae'n don gefn o'r fath. Gan gadw at ansawdd Seiko y Changjiang Sanluan, mae'r manylion a'r deunyddiau wedi'u optimeiddio'n fwy, fel bod perfformiad cyffredinol y cerbyd yn cael ei wella i lefel uwch. Mae amsugnwr sioc blaen Long, echel gefn ôl-losgwr tri chyflymder, cerbyd peirianneg coeth, cyfnewidfa tair olwyn, ac ati i gyd wedi'u hintegreiddio, gan ei wneud yn gynnyrch a argymhellir ymhlith beiciau tair olwyn cargo.

Yn ôl yr Amodau Technegol ar gyfer Diogelwch Gweithredu Cerbydau Modur, cymeradwyir bod gan gab beic modur tair olwyn un teithiwr. Rhaid gwirio nifer y teithwyr yn y compartment beic tair olwyn yn unol â 3.4.3.1 a 3.4.3.2, ac ni ddylid gosod unrhyw seddi.
Ar gyfer beic modur cyffredin dwy olwyn a beic modur tair olwyn gyda dwy olwyn o'i flaen ac un olwyn yn y cefn, ac eithrio'r gyrrwr, mae un person arall wedi'i awdurdodi i gymryd sedd sefydlog.
Un teithiwr cymeradwy yng nghaban beic tair olwyn arferol; Pan fydd gan y compartment sedd sefydlog wedi'i threfnu'n hydredol (i'r un cyfeiriad â chyfeiriad ymlaen y cerbyd modur) (nid yw dyfnder clustog y sedd sefydlog yn llai na 400 mm ac nid yw'r pellter rhwng y sedd sefydlog a sedd y gyrrwr yn llai na 650 mm), rhaid i un person gael ei wirio am bob 400 mm o led y clustog, ond dau fydd y nifer uchaf; Os na fodlonir yr amodau uchod, ni fydd nifer y teithwyr yn y compartment yn cael eu gwirio


eitem | gwerth |
Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 10-20L |
Teithwyr | 1 |
System brêc | Drwm blaen ynghyd â drwm cefn |
Maint Teiars | 5.00-12 |
Curb Pwysau | 400-500kg |
Cyflymder Uchaf | 30-50Km/awr |
Cynhwysedd Llwyth Tâl | Yn fwy na neu'n hafal i 400kg |
Gallu Gradd | 10-15 gradd |
Defnyddiwch Ar gyfer | Cargo |
Math Gyrru | Modurol |
Math o gorff | Agor |
Grym | 200 - 250W |
foltedd | 48V |
Dadleoli | 111 - 150cc |
Enw cwmni | CQSP |
Man Tarddiad | Tsieina |
Chongqing | |
Maint | 2000*1350mm |
Ardystiad | DOT |
Injan | 150CC, wedi'i oeri ag aer |
Cargo | 1.7m*1.25m |
Batri | 12V9Ah |
Grym | > 800W |
Lliw | Wedi'i addasu |


1. Brecio diogelwch, system frecio wedi'i optimeiddio, wedi'i gyfarparu â thechnoleg patent is-bwmp brêc echel gefn, osgoi methiant brecio yn effeithiol, cryfhau diogelwch a dibynadwyedd;
2. Uwchraddio'r ffurflen amsugno sioc, gwneud y gorau o'r dwyn colofn cyfeiriadol, ymestyn y bywyd, a gwella dwyn llwyth a chysur y cerbyd yn effeithiol
3, mae siasi yn mabwysiadu strwythur llwyfan llwyth modiwlaidd iawn, cryfder uchel ac addasrwydd cryf, sy'n addas ar gyfer amrywiaeth o systemau pŵer, ffurfiau corff ac amgylchedd gwaith
Tagiau poblogaidd: dymp modur tair olwyn, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, o ansawdd uchel, ar werth











