
Y pedwar perfformiad
1. Mae'r llywio yn hyblyg, yn ysgafn, yn gyfforddus, felly nid yw'n fferru dwylo, nid yw'n hawdd i flinder
2. DAYANG amsugno sioc arbennig uwchraddio argraffu mewnol, gwell effaith amsugno sioc, mwy meddal
3. Defnyddir y strwythur TOR gwreiddiol ar gyfer brecio i wneud y dosbarthiad a throsglwyddo pŵer yn fwy rhesymol a sicrhau diogelwch brecio
4. Mae offer patent yn gwarantu onglau llywio


| eitem | gwerth |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 10-20L |
| Teithwyr | 1 |
| System brêc | Drwm blaen ynghyd â drwm cefn |
| Maint Teiars | 5.00-12 |
| Curb Pwysau | 400-500kg |
| Cyflymder Uchaf | 30-50Km/awr |
| Cynhwysedd Llwyth Tâl | Yn fwy na neu'n hafal i 400kg |
| Gallu Gradd | 10-15 gradd |
| Defnyddiwch Ar gyfer | Cargo |
| Math Gyrru | Modurol |
| Math o gorff | Agored |
| Grym | 200 - 250W |
| foltedd | 48V |
| Dadleoli | 111 - 150cc |
| Enw cwmni | CQSP |
| Man Tarddiad | Tsieina |
| Chongqing | |
| Maint | 2000*1350mm |
| Ardystiad | DOT |
| Injan | 150CC, wedi'i oeri ag aer |
| Cargo | 1.7m*1.25m |
| Batri | 12V9Ah |
| Grym | > 800W |
| Lliw | Wedi'i addasu |

cargo trimoto trimoto
Nodweddion Cynnyrch
1.Dewis diogel i deuluoedd 20w
2.Enlarge y drych golygfa gefn, ac mae'r maes gweledigaeth yn fwy agored, cyfleus a diogel ar gyfer gyrru
3. Mae'r goleuadau'n fwy disglair ac mae'r gyrru yn y nos yn fwy diogel
4. Rhowch ddiogelwch bywyd yn gyntaf bob amser
Brecio 5.Fast mewn argyfwng, llwyth ysgafn a brecio llwyth trwm yn ddibynadwy
6.Mae'r paru brêc wedi'i gynllunio gan y peiriannydd sy'n gwybod y mwyaf am feiciau modur tair olwyn yn Tsieina i sicrhau diogelwch bywyd
Rhannau o ansawdd
1.Mecanwaith gwahaniaethol yn echel gall addasu cyflymder cylchdroi olwynion cefn i leihau'r sawdl ac yn fwy cyfforddus i chi, mae ganddo ddau fath, mae echel arnofio lawn ac echel arnofio lled-fel y bo'r angen yn fwy cyfleus i atgyweirio a chynhwysedd llwyth gwell
2.Engine: mae'n un o'r rhan bwysicaf o feic tair olwyn, rydyn ni'n defnyddio cŵl dŵr DAYANG gyda esgyll oeri yn cynyddu'r ardal oeri, mae cŵl dŵr yn well nag aer-oer mae'n fwy o gydbwysedd, ac mae'n cydweithredu â ffan oer gwnewch yn siŵr bod y gwaith injan yn yr injan tymheredd gorau a osodwyd rhwng dau danc dŵr mae'n gysylltiad â phibell ddŵr mae'n dod yn gylchrediad dŵr .o dan yr injan mae ganddo bedestal cysylltu â modrwy rwber a golchwr gwanwyn cymell y sioc gwneud i chi deimlo'n fwy cyfforddus pan fyddwch yn gyrru

taillight grisial LED, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd disgleirdeb uchel;
φ160 drwm blaen a brêc, brêc yn ddiogel ac yn ddibynadwy;
Strwythur cilbren ategol, gwella cryfder ac anystwythder y ffrâm;
Mesurydd y Goron, arddangosiad pwyntydd sefydlog a chywir;
Drych rearview gwialen estynedig, Angle of view agored, cynyddu diogelwch gyrru;
Tanc dŵr ategol tarian gwres, hardd a diogel;
Amsugnwr sioc blaen Duracell, llwyth cysur gyrru trwm;
Brêc llaw car, parcio hawdd a dibynadwy;
Mae dyluniad newydd rhannau addurnol tanc tanwydd, gorchudd ochr a chlustog sedd, yn gwneud y cerbyd cyfan yn hardd ac yn llyfn;
Pedal mawr cilbren dwbl, taith gyfforddus, gyda swyddogaeth bumper blaen;
Cyfuniad clawr pen, awyrgylch hardd;
Amgaead, datrys y bwlch rhwng y tanc a'r riser a chynyddu'r ymddangosiad;
Braced injan math gwanwyn rwber, lleihau dirgryniad yr injan i'r cerbyd;
Distawrwydd a strwythur plygu ymlaen byr, hawdd ei ddadosod a'i gydosod, nid yw bolltau pen silindr injan yn hawdd i'w llacio;
Mae gan y lamp pen LED sydd newydd ei ddatblygu siâp unigryw ac mae'r goleuder yn fwy na'r safon genedlaethol, gan ei gwneud hi'n fwy diogel gyrru yn y nos.
Rheiddiadur newydd, effaith afradu gwres da, tymheredd dŵr isel;
Dyluniad newydd o lug codi mawr, grym mawr, cryfder uchel;
Blwch cargo strwythurol ar gyfer cerbydau peirianneg trwm, gallu dwyn cryf, gwydn;
Strwythur plât dur tryc trwm, cysylltiad dibynadwy, nid rhydd, dirgryniad bach.
Tagiau poblogaidd: moto cargo tair olwyn 300cc, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, ansawdd uchel, ar werth










