
trimoto carga furgon
Cynnyrch Afantais
1. Fe wnaethom ailgynllunio a datblygu'r pecyn amsugno sioc a llawr y cab T5, ac ailgynllunio'r siasi gyda'r amsugno sioc blaen a'r symudiad cefn o 125MM i gyd-fynd â'r cab newydd. Ar y rhagosodiad o sicrhau ymddangosiad y cab a chysur gyrru a marchogaeth heb ei newid, nid yw hyd y cerbyd yn y blwch cargo 2.0- metr yn fwy na 3.5 metr.
2. Er mwyn gwella cystadleurwydd y cynnyrch hwn ymhellach, rydym newydd ddylunio a datblygu dau ddangosfwrdd mwy moethus, math disg a math handlen, i ehangu'r bwlch ymhellach gyda chystadleuwyr.
Dylunio Cynnyrch
Headlight car 1.LED, nofel a hardd, dwyster luminous uwch
2. Mae'r ffrâm drws cyfan yn cael ei ffurfio ar un adeg
3. Y plât gwaelod a'r trothwy
4. panel offeryn moethus, offeryn casgen
5. Mae gan y ffrâm un haen a ffurfiwyd yn annatod gryfder da ac mae'n hawdd ei gynnal

furgón trimoto
CynnyrchNodweddion
1. Mae'r llywio yn ysgafn ac yn hyblyg, nid yw'n hawdd ei swingio, ac nid yw'n gwyro.
2. Dyluniad ergonomig, gyrru cyfforddus
3. amsugno sioc gwrthiant mewnol arbennig, sy'n addas ar gyfer gyrru pellter hir
4. Mae'r sêl gyffredinol yn dda, dim gwyriad, sŵn isel ac ychydig o ddirgryniad
5. Mae'r prif harnais gwifrau yn cael ei newid i strwythur dau gam, sy'n gyfleus ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod.
6. gwregys diogelwch safonol
7. cab newydd sydd newydd ei ddatblygu gydag ymddangosiad annibynnol, ymddangosiad cain, crefftwaith cain, selio da a chryfder uchel

furgon triciclo modur
- Wedi'i wneud yn Tsieina pŵer llwyth trwm uwch ansawdd a phris cystadleuol cargo beic modur tair olwyn yn arbenigol a gynlluniwyd ar gyfer marchnad Angola.
- Mae'r model hwn wedi dylunio gyda gorchudd blwch cargo cefn rhad ar gyfer angola a marchnadoedd african eraill.
- Gan gydweddu ag injan oeri aer 150cc, y beic tair olwyn cargo modur hwn yw'r beic modur 3 olwyn mwyaf cystadleuol
- Mae'r cargo beic modur yn ysgafn a chyda cherbyd 1.7m o hyd ar gyfer llwytho nwyddau 800kg ar y ffyrdd gwastad
Nodweddion cargo fan Tseiniaidd triciclo
1). Wedi'i bweru gan injan oeri aer 150cc gyda pherfformiad sefydlog, cyfradd fethiant mwy pwerus ac isel.
2). Gellir dewis pŵer injan: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Sioc blaen cryf, gwell effaith amsugno sioc
4). Blwch cargo cryf, gallu llwyth trwm
5). Gyda chaban gyrrwr a chynfas blwch cargo, amddiffynwch y gyrrwr a'r cargo rhag glaw a llwch
6). Tsieina top1 electrofforesis a thechnoleg paentio
7). Derbynnir archebion ODM


carga beic modur triciclo
ein manteision
1) Meddu ar 12 mlynedd o brofiad, ein cleientiaid yn bennaf yn Ne-ddwyrain Asia, Affrica, De Asia;
2) Dwy ffatri, yn cwrdd â phob math o ofyniad;
3) Allfa ffatri, darparu'r pris isaf;
4) Derbynnir archebion ODM, mae ein cynnyrch yn cael eu gwerthu'n dda yn Tsieina, Nawr rydym hefyd yn croesawu archebion ODM dramor.
5) Cyflenwr sicrwydd masnach, gan alluogi'ch busnesau i fasnachu'n hyderus;
Pecynnu a Llwytho:
Fel arfer, mae ein beiciau tair olwyn yn cymryd SKD / CKD a phecynnu carton. Gwahanol rannau gyda gwahanol ddulliau pecynnu. Os oes gennych chi ofynion arbennig, cofiwch sôn am hynny ymlaen llaw.
Tagiau poblogaidd: modur furgon triciclo, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, o ansawdd uchel, ar werth









