Ar y naill law, roedd cyfaint cynhyrchu a gwerthu'r diwydiant beiciau tair olwyn tanwydd yn parhau i symud ymlaen mewn sioc; Ar y naill law, daeth y beic tair olwyn trydan i ben â'r twf chwythu a mynd i mewn i gyfnod aeddfed y diwydiant; Yn ogystal, mae rhagolygon datblygu cerbydau pedair olwyn trydan cyflymder isel a'r gadwyn ddiwydiannol gyfan yn dal i fod ar golled. Mae'r diwydiant gweithgynhyrchu beiciau tair olwyn traddodiadol yn wynebu heriau nas gwelwyd o'r blaen, a bydd pwysau rownd newydd o stocrestrau a chapasiti yn fwy difrifol na'r disgwyl. O ran datblygiad yn y dyfodol, bydd pedwerydd arddangosfa cerbydau ynni newydd beic modur tair olwyn Tsieina (Yanshi) a Fforwm Uwchgynhadledd Datblygu'r Diwydiant yn 2016 yn ateb cwestiynau newydd a godwyd gan yr addasiad strwythurol a thrawsnewid diwydiannol y diwydiant cyfan.
Sut i gwrdd â phrawf difrifol datblygiad economaidd Tsieina o dan y "normal newydd" yn ystod cyfnod y 13eg Cynllun Pum Mlynedd?
Ai "trydaneiddio" yw'r ffordd gywir ar gyfer datblygiad arallgyfeirio?
Sut y gall mentrau a chynhyrchion "olew tanwydd" dorri trwy'r cyfyng-gyngor busnes?
Effaith optimeiddio ac uwchraddio cadwyn gyflenwi'r diwydiant beiciau tair olwyn ar drawsnewid ac uwchraddio diwydiannol?
O dan strategaeth ddiwygio cynllunio cyffredinol yr ochr gyflenwi, sut y bydd diwydiant beic tair olwyn Tsieina yn trawsnewid?
Gan fanteisio ar y duedd, cipiodd diwydiant beic tair olwyn Dayang gyfnod euraidd y diwydiant beiciau tair olwyn yn 2000 a chyflawnodd y balchder o "dri beic tair olwyn oddi ar y llinell cynulliad yn Tsieina, o leiaf un a wnaed yn Yanshi"; Yn erbyn y duedd, nawr mae'r diwydiant beiciau tair olwyn domestig yn wynebu pwysau ac anawsterau newydd, a bydd y sesiwn taflu syniadau hwn yn arwain y diwydiant i dorri'r dull meddwl cynhenid a chreu mwy o bosibiliadau newydd.
