Meddwl gwahaniaethol, arloesi wedi'i normaleiddio, cynllun byd-eang a nod deallus.
Peth dadansoddiad a barn ar y sefyllfa bresennol a thuedd datblygu diwydiant beiciau modur tair olwyn
Rhannwch rai safbwyntiau ar y Carafanau a'r carafannau presennol yn y diwydiant beiciau tair olwyn.
Ef Wuzhou: cefnogi'n llawn y diwydiant cerbydau ynni newydd beic tair olwyn i ddod yn fwy ac yn gryfach
Ar ôl deng mlynedd o ddatblygiad cyflym, mae mentrau beic tair olwyn Tsieineaidd yn wynebu problemau twf newydd.
Mae crynodiad y brandiau mawr yn uchel iawn, ac mae gweithrediad y farchnad yn llawer gwell na'r disgwyl.
Mae datblygu cerbydau ynni newydd yn fesur strategol i liniaru pwysau ynni ac amgylcheddol Tsieina, cyflymu trawsnewid ac uwchraddio'r diwydiant modurol, meithrin pwyntiau twf economaidd newydd a g...
Mae'r beic tair olwyn caban yn parhau i weithio, ac mae'r model caban plastig cyfan yn symud ymlaen gan lamu a therfynau
1, car Weldio Gelwir y math hwn o gar hefyd yn gar ffrâm, ac mewn rhai mannau fe'i gelwir hefyd yn gar pibell siâp gefnogwr. Dyma ffurf cynnyrch cynharaf y garafán. Y car weldio, fel yr awgryma'r e...
Cryfhau profiad siop defnyddwyr yw ffocws arloesi strategol mentrau beic tair olwyn yn y dyfodol
Ers y diwygio ac agor, mae economi Tsieina wedi datblygu'n gyflym ac wedi creu "gwyrth Tsieineaidd" sydd wedi denu sylw ledled y byd.
Bydd diwydiant cerbydau trydan pedair olwyn cyflymder isel yn arwain y chwyldro batri pŵer
