Yn cynnig gofod, pŵer a trorym sy'n arwain y dosbarth, ynghyd â mynediad di-ffrâm a gofod bagiau hael. Mae teithwyr yn cael lle cyfforddus iawn i'r coesau ac uchdwr, tra bod y gyrrwr yn cael sedd fwy cyfforddus. Mae ei siâp yn dal i gadw iaith ddylunio gyson Piaggio APE. Mae gan yr " Ape City plus " gliriad tir o 197 mm, sylfaen olwyn o 1920 mm a hyd cyffredinol o 2880 mm. Y lled yw 1435mm a'r uchder yw 1970mm.
Mae'r car yn cael ei bweru gan injan betrol tair-falf 250 cc cwbl newydd wedi'i diwnio i gyflenwi 17.51 Nm o trorym brig a 10 hp ar 4800 rpm. Mae gan y fersiwn LPG 11 bhp / 4900 rpm a torque brig o 20.37 Nm / 3000 rpm. Mae fersiwn diesel Ape City plus yn gosod 21 Nm o torque brig ar 3600 rpm ac 8 hp. Daw pob model gyda 4-bocs gêr cyflymder.
Moto cargo 3 olwyn ar gyfer marchnad Periw
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Manylebau
1.Injan Bwerus: ZONGSHEN/ PVD ynghyd â pheiriant C 2. Ffrâm car cryfach: 40mm*80mm; trwch:3.0mm 3.Max.Load:1000KG
Manylion 1. Cargo Box Dimensiwn: 1800 * 1300mm; Pwysau 2.Net: 460kg; 3.Max. Capasiti llwytho: 1000kg 4.Engine :150cc , silindr sengl, 4 strôc, wedi'i oeri gan aer; Cyflymder 5.Max: 60km/h; 6.Brake:drwm/drwm(F/R); 7. Maint Teiars: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Cymhwyso Cynnyrch a Marchnad
Mae DAYANG wedi ymrwymo i ymchwilio a gweithgynhyrchu dulliau cynhyrchu cludadwy amaethyddol Tsieina i gwrdd â'r galw cynyddol am drike modur cargo cludo o'r grwpiau defnyddwyr sy'n cael eu dominyddu gan ffermwyr. Mae'n cynhyrchu beiciau modur tair olwyn cyfres DAYANG yn bennaf, gan gynnwys model cludo nwyddau, model henoed, model golygfeydd, model hamdden, cab caeedig hollgynhwysol a chaban lled gyda dadleoliad ac arddulliau amrywiol. Ar yr un pryd, mae'r cwmni hefyd wedi ymrwymo i ymchwilio, datblygu, cynhyrchu a chymhwyso beic tair olwyn newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac sy'n arbed ynni.
Mae Dayang wedi mynd i mewn i farchnadoedd Ewrop ac America yn llwyddiannus gyda chynhyrchion o ansawdd uchel a thechnoleg ragorol. Mae wedi cael ei allforio i fwy na deg o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys yr Unol Daleithiau, yr Almaen, De Korea, Gwlad Thai, Myanmar, Periw, De-ddwyrain Asia ac yn y blaen. Mae'r gyfrol gwerthiant blynyddol yn fwy na 5w o unedau, ac mae gwerth y brand wedi rhagori ar RMB 25.1 biliwn
Egwyddorion dylunio car beic tair olwyn DAYANG, o'r strwythur ffrâm i wneud y gorau o'r dyluniad, i wneud dirgryniad gyrru cerbydau llai, sŵn is, sefydlogrwydd cryfach!
O ran y tro beic tair olwyn, mae'r beic tair olwyn DAYANG gyda dyluniad manwl gywir ar ongl y codwr beic tair olwyn a'r gosodiad i sicrhau bod y llywio yn hyblyg ac yn gludadwy, nid yw gyrru ar 80 llath yn rhedeg i ffwrdd o hyd, ni fydd pendil!
Beic tair olwyn DAYANG yn agor cynsail y diwydiant, Arloesi gan ddefnyddio'r dull adran euraidd i ddylunio lleoliad y wialen gyswllt brêc yn fanwl gywir i sicrhau effaith brecio ardderchog a ffactor diogelwch uwch.
Beic tair olwyn modur 3.
Yn 2014, er mwyn lleihau costau a gwella galluoedd rheoli annibynnol, buddsoddodd y cwmni 30 set o robotiaid weldio awtomataidd a buddsoddi degau o filiynau mewn 3 llinell paent modurol. Mae yna 2 linell weldio ffrâm a chafwyd nifer o batentau Ymchwil a Datblygu.
Ym mis Hydref 2014, cynyddodd y cwmni ei fuddsoddiad mewn cynhyrchu rhannau a chydrannau, sylweddolodd hunan-gynhyrchu cyflawn y rhannau craidd, a sefydlu gweithdy ffrâm, gweithdy cerbyd, gweithdy cab, gweithdy echel gefn, a gweithdy stampio beic tair olwyn modur 3 olwyn. .
Daeth brand Dayang yn frand Rhif 1 yng ngwerthiannau beic tair olwyn Chongqing yn 2015.
Tagiau poblogaidd: caban 3 olwyn modur hydrolig, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, o ansawdd uchel, ar werth
