furgon triciclo modur
Ar gyfer Marchnad Angola
- Wedi'i wneud yn Tsieina pŵer llwyth trwm uwch ansawdd a phris cystadleuol cargo beic modur tair olwyn yn arbenigol a gynlluniwyd ar gyfer marchnad Angola.
- Mae'r model hwn wedi dylunio gyda gorchudd blwch cargo cefn rhad ar gyfer angola a marchnadoedd african eraill.
- Gan gydweddu ag injan oeri aer 150cc, y beic tair olwyn cargo modur hwn yw'r beic modur 3 olwyn mwyaf cystadleuol
- Mae'r cargo beic modur yn ysgafn a chyda cherbyd 1.7m o hyd ar gyfer llwytho nwyddau 800kg ar y ffyrdd gwastad
Nodweddion cargo fan Tseiniaidd triciclo
1). Wedi'i bweru gan injan oeri aer 150cc gyda pherfformiad sefydlog, cyfradd fethiant mwy pwerus ac isel.
2). Gellir dewis pŵer injan: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Sioc blaen cryf, gwell effaith amsugno sioc
4). Blwch cargo cryf, gallu llwyth trwm
5). Gyda chaban gyrrwr a chynfas blwch cargo, amddiffynwch y gyrrwr a'r cargo rhag glaw a llwch
6). Tsieina top1 electrofforesis a thechnoleg paentio
7). Derbynnir archebion ODM
furgón trimoto
Nodweddion Cynnyrch
1. Mae'r llywio yn ysgafn ac yn hyblyg, nid yw'n hawdd ei swingio, ac nid yw'n gwyro.
2. Dyluniad ergonomig, gyrru cyfforddus
3. amsugno sioc gwrthiant mewnol arbennig, sy'n addas ar gyfer gyrru pellter hir
4. Mae'r sêl gyffredinol yn dda, dim gwyriad, sŵn isel ac ychydig o ddirgryniad
5. Mae'r prif harnais gwifrau yn cael ei newid i strwythur dau gam, sy'n gyfleus ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod.
6. gwregys diogelwch safonol
7. cab newydd sydd newydd ei ddatblygu gydag ymddangosiad annibynnol, ymddangosiad cain, crefftwaith cain, selio da a chryfder uchel
Lefel ymddangosiad ffasiwn siâp pelen llygad
Y canopi metel dalen symlach integredig, mae'r siâp cyffredinol yn gydlynol, yn ffasiynol a hardd, yn gryf ac yn wydn, yn symudadwy ac yn fwy cyfleus. Mae ymddangosiad a swyddogaeth y canopi yn well na chynhyrchion tebyg. Bumper φ32 mowldio tiwb crwn integredig, dyluniad wedi'i fewnosod, yn cymryd i ystyriaeth y gefnogaeth, gwydnwch amddiffyn a diogelwch. Mae arddull lliw clytwaith y cwfl, y ffenestr flaen a'r bumper yn ychwanegu effaith weledol.
1, Ni ddylid gosod batri tyniant cerbyd trydan yn y blwch cargo neu adran y teithwyr; Fodd bynnag, pan fydd yn rhaid ei roi yn y blwch cargo neu'r adran teithwyr oherwydd cyfyngiad y strwythur, rhaid gosod dyfeisiau cyfatebol i'w ynysu'n ddiogel (pan gânt eu gosod yn y blwch cargo, dylid sicrhau bod y batri storio pŵer ac ni fydd y cylched trydanol yn cael ei wasgu gan y nwyddau) a sicrhau ei fod mewn cyflwr awyru da gyda'r byd y tu allan. Os oes angen, dylid gosod dyfais larwm ar gyfer cynnwys hydrogen gormodol.
2, Rhaid i ofynion amddiffyn sioc drydan y cerbyd trydan pan nad yw'n gysylltiedig â'r cyflenwad pŵer allanol gydymffurfio â rheoliadau cargo perthnasol.
3, Ni fydd strwythur pibell wacáu injan cerbyd modur yn pwyntio at ochr dde corff cargo'r cerbyd.
Tagiau poblogaidd: Furgon modur cargo 200cc, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, o ansawdd uchel, ar werth
