taillight grisial LED, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd disgleirdeb uchel;
φ160 drwm blaen a brêc, brêc yn ddiogel ac yn ddibynadwy;
Strwythur cilbren ategol, gwella cryfder ac anystwythder y ffrâm;
Mesurydd y Goron, arddangosiad pwyntydd sefydlog a chywir;
Drych rearview gwialen estynedig, Angle of view agored, cynyddu diogelwch gyrru;
Tanc dŵr ategol tarian gwres, hardd a diogel;
Amsugnwr sioc blaen Duracell, llwyth cysur gyrru trwm;
Brêc llaw car, parcio hawdd a dibynadwy;
Mae dyluniad newydd rhannau addurnol tanc tanwydd, gorchudd ochr a chlustog sedd, yn gwneud y cerbyd cyfan yn hardd ac yn llyfn;
Pedal mawr cilbren dwbl, taith gyfforddus, gyda swyddogaeth bumper blaen;
Cyfuniad clawr pen, awyrgylch hardd;
Amgaead, datrys y bwlch rhwng y tanc a'r riser a chynyddu'r ymddangosiad;
Braced injan math gwanwyn rwber, lleihau dirgryniad yr injan i'r cerbyd;
Distawrwydd a strwythur plygu ymlaen byr, hawdd ei ddadosod a'i gydosod, nid yw bolltau pen silindr injan yn hawdd i'w llacio;
Mae gan y lamp pen LED sydd newydd ei ddatblygu siâp unigryw ac mae'r goleuder yn fwy na'r safon genedlaethol, gan ei gwneud hi'n fwy diogel gyrru yn y nos.
Rheiddiadur newydd, effaith afradu gwres da, tymheredd dŵr isel;
Dyluniad newydd o lug codi mawr, grym mawr, cryfder uchel;
Blwch cargo strwythurol ar gyfer cerbydau peirianneg trwm, gallu dwyn cryf, gwydn;
Strwythur plât dur tryc trwm, cysylltiad dibynadwy, nid rhydd, dirgryniad bach.
motocar cargo modur
Nodweddion
1. Peiriant oeri dŵr Zongshen/LIFAN/DAYANG, perfformiad uchel
2. siasi a blwch cargo, i gyd yn defnyddio piclo a phaentio electro
3. OEM yn dderbyniol
4. ffatri gwreiddiol lleoli yn Chongqing, aeddfed cyflenwi system gweithgynhyrchu
- Gan mai hwn yw'r model economaidd gyda delwedd hardd, mae croeso cynnes i'r beic modur 3 olwyn hwn yn y safle adeiladu a'r ardaloedd ffermio.
- Mae gan y beic tair olwyn yr un 5. Gall50-12 newid gyda'i gilydd
- Gall blwch cargo cryf helpu defnyddwyr i lwytho deunyddiau trwm heb unrhyw golled
- Mae gan oleuadau blaen o ansawdd da berfformiad da hyd yn oed ar ffyrdd cefn gwlad gwael
Rhannau Dewisol:
| Peiriant Dewisol | Model: aer oeri; dŵr wedi'i oeri; aer a dŵr wedi'u hoeri |
| Dewis Dadleoli: 150cc; 200cc; 250cc | |
| Cyflymder isel, pŵer uchel, trorym mawr | |
| Blwch cargo Dewisol | Gellir dewis hyd blwch cargo o 1.5m i 2.2m |
| Model: Patrwm arferol; Patrwm cryf; Patrwm blodau | |
| Teiars Dewisol | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Echel gefn Dewisol | Echel gefn arferol---a ddefnyddir ar gyfer cyflwr ffordd wastad ac a ddefnyddir fel arfer i lwytho nwyddau ysgafn; |
| Echel gefn arferol y car---a ddefnyddir ar gyfer cyflwr llethr, ar gyfer llwytho nwyddau trymach; | |
| Hybu echel gefn---a ddefnyddir ar gyfer dringo gradd; llwytho nwyddau trymaf ar ffordd arw a mynyddig | |
| Rhannau dewisol | Gorchudd cwfl 1.front; 2.fan; 3.MP3; 4.spare teiar; 5.jack; Gorchudd golau 6.tail; 7.rear canavas 8. Caban Gyrwyr |
furgon triciclo modur
- Wedi'i wneud yn Tsieina pŵer llwyth trwm uwch ansawdd a phris cystadleuol cargo beic modur tair olwyn yn arbenigol a gynlluniwyd ar gyfer marchnad Angola.
- Mae'r model hwn wedi dylunio gyda gorchudd blwch cargo cefn rhad ar gyfer angola a marchnadoedd african eraill.
- Gan gydweddu ag injan oeri aer 150cc, y beic tair olwyn cargo modur hwn yw'r beic modur 3 olwyn mwyaf cystadleuol
- Mae'r cargo beic modur yn ysgafn a chyda cherbyd 1.7m o hyd ar gyfer llwytho nwyddau 800kg ar y ffyrdd gwastad
Nodweddion cargo fan Tseiniaidd triciclo
1). Wedi'i bweru gan injan oeri aer 150cc gyda pherfformiad sefydlog, cyfradd fethiant mwy pwerus ac isel.
2). Gellir dewis pŵer injan: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Sioc blaen cryf, gwell effaith amsugno sioc
4). Blwch cargo cryf, gallu llwyth trwm
5). Gyda chaban gyrrwr a chynfas blwch cargo, amddiffynwch y gyrrwr a'r cargo rhag glaw a llwch
6). Tsieina top1 electrofforesis a thechnoleg paentio
7). Derbynnir archebion ODM
Tagiau poblogaidd: motocar cargo modur, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, o ansawdd uchel, ar werth
