O'r wyneb i'r tu mewn, mynd ar drywydd perffeithrwydd
Rydych chi'n meddwl mai edrychiadau fy mrawd yw popeth? Nac ydw! Brawd iau yna dewis chwaer-yng-nghyfraith, nid yn unig hardd, ond hefyd yn alluog a rhinweddol, daeth y pentrefwyr geg "merch-yng-nghyfraith eraill." Wyneb a mab mewnol, dyma safon brawd bach. Uchafbwynt y Hongyun pan nad yw'r pennaeth yn y kui Zong Shen cynnyrch cyntaf, lefel ymddangosiad a chryfder cydfodoli. Mae'n rhes fawr o danwydd ar gyfer dyletswydd trwm a thair olwyn, yn cario Zongshen 200mL injan cryf pedwar peiriant oeri dŵr, pŵer cryf, yn llawn gallu delio ag amodau ffyrdd cymhleth Laoniupo. System chwistrellu trydan deallus ZONGSHEN Jinqing dibynadwy, tanc dŵr ategol allanol, pob rheiddiadur alwminiwm ardal fawr iawn, system selio sianel arbennig wedi'i hoeri â dŵr, ac ati, fel bod y lwc dda i losgi olew heb fwyta olew. Rhes mor fawr, mae pobl wrth eu bodd!
boncyff 1900x1210x350; Y ffrâm gan ddefnyddio ffrwydro ergyd ynghyd â electrofforesis ynghyd â phroses cyfuniad chwistrellu, ymwrthedd gwisgo gwydn a gwrthsefyll cyrydiad; Math trawst Keel, gwanwyn plât adeiledig, system echel gefn math cywasgu. Mae gallu llwyth y ffortiwn lwcus yn ddiamheuol, dim ond i gwrdd â'r brawd bach sy'n cael ei lwytho'n fwy, yn dwyn galw trwm.
motocar cargo modur
Nodweddion
1. Peiriant oeri dŵr Zongshen/LIFAN/DAYANG, perfformiad uchel
2. siasi a blwch cargo, i gyd yn defnyddio piclo a phaentio electro
3. OEM yn dderbyniol
4. ffatri gwreiddiol lleoli yn Chongqing, aeddfed cyflenwi system gweithgynhyrchu
- Gan mai hwn yw'r model economaidd gyda delwedd hardd, mae croeso cynnes i'r beic modur 3 olwyn hwn yn y safle adeiladu a'r ardaloedd ffermio.
- Mae gan y beic tair olwyn yr un 5. Gall50-12 newid gyda'i gilydd
- Gall blwch cargo cryf helpu defnyddwyr i lwytho deunyddiau trwm heb unrhyw golled
- Mae gan oleuadau blaen o ansawdd da berfformiad da hyd yn oed ar ffyrdd cefn gwlad gwael
Rhannau Dewisol:
| Peiriant Dewisol | Model: aer oeri; dŵr wedi'i oeri; aer a dŵr wedi'u hoeri |
| Dewis Dadleoli: 150cc; 200cc; 250cc | |
| Cyflymder isel, pŵer uchel, trorym mawr | |
| Blwch cargo Dewisol | Gellir dewis hyd blwch cargo o 1.5m i 2.2m |
| Model: Patrwm arferol; Patrwm cryf; Patrwm blodau | |
| Teiars Dewisol | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Echel gefn Dewisol | Echel gefn arferol---a ddefnyddir ar gyfer cyflwr ffordd wastad ac a ddefnyddir fel arfer i lwytho nwyddau ysgafn; |
| Echel gefn arferol y car---a ddefnyddir ar gyfer cyflwr llethr, ar gyfer llwytho nwyddau trymach; | |
| Hybu echel gefn---a ddefnyddir ar gyfer dringo gradd; llwytho nwyddau trymaf ar ffordd arw a mynyddig | |
| Rhannau dewisol | Gorchudd cwfl 1.front; 2.fan; 3.MP3; 4.spare teiar; 5.jack; Gorchudd golau 6.tail; 7.rear canavas 8. Caban Gyrwyr |
furgon triciclo modur
- Wedi'i wneud yn Tsieina pŵer llwyth trwm uwch ansawdd a phris cystadleuol cargo beic modur tair olwyn yn arbenigol a gynlluniwyd ar gyfer marchnad Angola.
- Mae'r model hwn wedi dylunio gyda gorchudd blwch cargo cefn rhad ar gyfer angola a marchnadoedd african eraill.
- Gan gydweddu ag injan oeri aer 150cc, y beic tair olwyn cargo modur hwn yw'r beic modur 3 olwyn mwyaf cystadleuol
- Mae'r cargo beic modur yn ysgafn a chyda cherbyd 1.7m o hyd ar gyfer llwytho nwyddau 800kg ar y ffyrdd gwastad
Nodweddion cargo fan Tseiniaidd triciclo
1). Wedi'i bweru gan injan oeri aer 150cc gyda pherfformiad sefydlog, cyfradd fethiant mwy pwerus ac isel.
2). Gellir dewis pŵer injan: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Sioc blaen cryf, gwell effaith amsugno sioc
4). Blwch cargo cryf, gallu llwyth trwm
5). Gyda chaban gyrrwr a chynfas blwch cargo, amddiffynwch y gyrrwr a'r cargo rhag glaw a llwch
6). Tsieina top1 electrofforesis a thechnoleg paentio
7). Derbynnir archebion ODM
Tagiau poblogaidd: motocar carga modur, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, o ansawdd uchel, ar werth
