Ar Ionawr 24, agorodd pedwerydd sesiwn y 12fed Gyngres Pobl Daleithiol Zhejiang. Yn ei adroddiad gwaith y llywodraeth, dywedodd Li Qiang, llywodraethwr Talaith Zhejiang, fod cyflymu'r gwaith o adeiladu rhwydwaith gwasanaeth e-fasnach yn un o'r deg agwedd ymarferol ar fywoliaeth pobl y bydd llywodraeth daleithiol Zhejiang yn ei wneud yn dda eleni.
Gyda datblygiad cyflym e-fasnach, mae rheolaeth safonol y diwydiant logisteg cyflym wedi denu sylw helaeth yn y diwydiant. Yn y "ddwy sesiwn" eleni yn Nhalaith Zhejiang, dywedodd Tong Wenhong, aelod o Bwyllgor Taleithiol CPPCC Zhejiang, partner Alibaba a Phrif Swyddog Gweithredol rhwydwaith rookie, fod pecynnau cyflym Tsieina yn 2015 yn fwy na 20 biliwn, ac mae e-fasnach Tsieina yn datblygu yn gyflym. Fel talaith e-fasnach fawr yn Tsieina, mae diwydiant cyflym Zhejiang wedi dangos twf ffrwydrol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond mae hefyd yn wynebu'r her realistig o fynediad gwael i gerbydau cyflym a cherbydau trafnidiaeth logisteg, y mae angen ei datrys ar frys.
“Nid oes gan feiciau tair olwyn cyflym hawl tramwy, mae'n anodd i gerbydau cludo cargo fynd i mewn i'r ddinas, mae'n anodd parcio, ac mae yna lawer o gyfyngiadau amser, sydd wedi effeithio'n ddifrifol ar ddatblygiad iach y diwydiant cyflym, yn dod yn fwrdd byr. cyfyngu ar ddatblygiad e-fasnach, a hefyd effeithio ar hwylustod bywyd pobl." Dywedodd Tong Wenhong y dylid llunio mesurau yn unol â pholisïau cenedlaethol, sy'n ffafriol i ddatblygiad y diwydiant cyflym a bywydau pobl gyfleus cyn gynted â phosibl, a dylid datrys problem mynediad anodd cerbydau cyflym trwy annog cerbydau ynni newydd a llunio rheoliadau mynediad i gerbydau.
